现代_时间名词_汽车公司_词语解释_相关资讯

时间名词

欧美所指的时间跨度为：公元后1936年（1936 AD） - 公元后1968年（1968 AD）

【现代汉语规范字典】现今这个时代；我国历史分期上特指1919年五四运动到现今这个时期；有时也指五四运动到中华人民共和国成立前的一段时期。

汽车公司

现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，世界20家最大汽车公司之一。创立于1967年，创始人郑周永。公司总部在韩国汉城，现任董事长郑梦九，汽车年产量100万辆，主要产品有超小马牌、小马牌、斯拉塔牌小客车及载货车。目前现代汽车公司已发展成为现代集团，其经营范围由汽车扩展到造船、建筑和机械等领域。

标志

现代汽车LOGO现代汽车公司（朝鲜语：????? ????，KSE：005380 ）是一家韩国汽车厂商。它是2003年韩国最大、世界第六的汽车制造商。

1947年，郑周永创建现代汽车公司，经50多年的发展，它已成为韩国最大的汽车生产厂家，并进入世界著名汽车大公司行列。其商标是在椭圆中采用斜体字“H”，“H”是现代汽车公司英文名“HYUNDAI”的第一个大写字母。

“现代”首先体现了“2000年在世界上腾飞的现代汽车公司” 这一概念；其次还象征现代汽车公司在和谐与稳定中发展。商标中的椭圆即代表汽车的方向盘，又可以看作是地球，与其间的H结合在一起恰好代表了现代汽车遍布全世界的意思。

韩国与世界汽车大国日本隔海相望，似乎在那里发展汽车工业有“班门弄斧”之嫌，但现代公司有“班门弄斧”这可贵的勇气，并正在成长为“新鲁班”。

现代汽车历史

郑周永在1947年创立了现代汽车公司和现代工程建筑公司，在1967年与美国合作正式成立了现代汽车公司。1968年，公司发布了第一款与福特汽车公司合作开发的车型“考蒂纳”。1975年，发布了基于日本三菱技术开发的第一款真正的韩国汽车“现代小马”。1976年，“小马”首次出口，由于当时世界汽车市场已饱和，因此目的国为厄瓜多尔。1977年现代汽车进入希腊，之后很快拓展到荷兰。1980年代，受世界经济衰退影响，韩国政府积极介入业界，要求企业做出业务调整，减少互相竞争的不良后果。当韩国政府要求现代企业集团在发电业与汽车与之间选择时，郑周永选择了汽车作为其集团的核心业务。当时现代决心发展汽车业务时，立下原则不与外国汽车公司合资，走自主开发的模式。

1980年代，日本汽车对北美大量出口，由于过于成功贸易摩擦渐增，出口的汽车受到当地保护政策限制，而趁此时机，现代向北美大举进军。1984年现代汽车正式向加拿大出口，1985年现代汽车在魁北克建立了一个年产10万辆的加拿大分厂，1986年现代汽车开始在美国销售，“Excel”因其低廉的价格而被福布斯评为“十佳产品”。1988年，公司开始依靠自己的技术研发车型，首款即为中级车“索纳塔”。

现代汽车曾因其质量欠佳，而常被视为低端、不可靠和操控性差。最近，现代已经开始检查自身的形象以期建立可靠的品牌。现代的努力似乎取得了成功，其汽车销量逐年攀升。现在，现代已成为美国增长最快的汽车品牌。更重要的是，从1998年开始，现代的母公司现代汽车集团在车辆的品质、设计、制造和长期研究等方面投入巨资，更在美国提出了10年或10万公里的保修。2004年，现代在J.D. Power and Associates的新车质量调查中得到了每100辆车102个问题的成绩，和本田相同，仅次于丰田。

在2006年的JD Power and Associates综合排名中，现代得到了第三位，仅次于保时捷和Lexus，超过了其长期竞争对手丰田。

1998年，在韩国汽车工业因野心勃勃的扩张和前一年的金融危机而带来的剧变之后，现代汽车收购了起亚汽车。2000年，公司与戴姆勒-克莱斯勒建立了战略联盟并断绝了与现代集团的关系。2001年，戴姆勒-现代卡车公司成立。2004年8月，戴姆勒-克莱斯勒出售了其所持现代汽车的10.5%的股份，价值9亿美元。

现代汽车已经在其美国分公司投入了上数百万美元，拥有一个位于密歇根的设计中心、一个位于加利福尼亚州的测试场和一家位于阿拉巴马州生产索纳塔的工厂。

由于部分圣达菲车型的中间轴装配不当，或会损坏自动变速箱，韩国现代汽车公司从本月开始在美国市场召回6169辆圣达菲（Santa Fe SUV）。

现代汽车公司2011年5月3日表示，将召回于2009年10月至2010年3月期间生产的，装备了2.4升四缸发动机和自动变速器的2010款圣达菲两驱轿车。从5月开始现代汽车经销商将对自动变速器右侧输出齿轮和中间轴进行免费更换。

现代汽车在向美国公路安全管理局（NHTSA）提交的文件中称，由于中间轴装配不当，行驶中会产生噪音和磨损，长期使用将导致自动变速器的损坏，车辆可能在行驶中失去动力，从而增大了发生事故的风险

现代汽车业务

HMC属于现代汽车集团旗下。2003年，公司有员工51471人，年销售收入38.994亿美元，净利润1.486亿美元。现代已经在北美、印度、中国、土耳其设立工厂，在北美、日本和欧洲设立了研发中心。

2014款现代雅科仕

2014款雅科仕改款车型较老款车型外观上发生了轻微的变化，经过升级的前进气格栅，车内更是增添了很多技术，据现代官方称这款雅科仕改款车共增加了30个全新或升级的配置，操控性能以及底盘也稍微作了调整。

新车的驾驶座舱承诺将采用更高品质的内饰材料，同时操控性与驾驶性也得到了改进。此外，2014款雅科仕还提供了新的安全装备和一个经过调整的驾驶员信息显示屏。

改款韩版雅科仕装备了升级的前大灯、合金轮毂和新的前格栅，而尾部则采用了较少的镀铬装饰和经过改动的LED尾灯。在内饰设计方面，改款韩版雅科仕装备了盲点探测系统、平视显示器、双缝线的真皮座椅、更多的实木装饰以及经过略微改动的方向盘。动力来源于一款最大动力输出为334马力（246千瓦）的GDi V6 3.8升发动机或一款最大动力输出为416马力（306千瓦）的Tau V8 5.0升发动机。

词语解释

现代xiàn dài

基本解释

1. [modern times;the contemporary age]∶现在这个时代(中国多指 1919 年至现在)

2. [modern]∶现代的

现代科技的发展

详细解释

现在这个时代。我国历史分期上多指一九一九年五四运动到现在这个时期。

名人名言

瞿秋白《关于俄罗斯和苏联文学的片断》：“马克思主义不能够用两种根本上不相同的方法去研究社会现象：一种用来研究历史上的现象，一种用来研究现代的现象！”

鲁迅《坟·我之节烈观》：“节烈这事，现代既然失了存在的生命和价值；节烈的女人，岂非白苦一番么？”

巴金《探索集·春蚕》：“现代科学正在迅猛发展，真是前程似锦！”

词语起源

“现代”是个泊来词，最早可追溯到西方中世纪的经院神学，其拉丁词的形式是“modernus”。据德国解释学家姚斯在《美学标准及对古代与现代之争的历史反思》的权威考证，“现代”一词于公元10世纪末期首次被使用，意指古罗马帝国向基督教世界过度时期，目的在于把古代与现代区别。不过今天普遍公认的“现代”是指18世纪启蒙主义运动兴起以后的历史时期。关于“现代”含义的解释，哈贝马斯的说法最具代表性，他指出：“人的现代观随着信念的不同而发生了变化。此信念由科学促成，它相信知识无限进步、社会和改良无限发展。”12最早使用“现代化”一词是在 1951年6月。在美国社会科学研究会经济增长委员会主办的学术刊物《文化变迁》杂志编辑部举办的一次学术讨论会上，与会学者讨论了贫困、经济发展不平衡等问题，第一次使用“现代化”一词来描述从农业社会向工业社会的转变特征。这种描述到今天仍不失其意义。中国现代化研究先锋、原北京大学现代化研究中心主任罗荣渠先生，就沿用这一说法来描述他心目中的“现代化”。他指出： “从历史的角度来透视，广义而言，现代化作为一个世界性的历史过程，是指人类社会从工业革命以来所经历的一场急剧变革，这一变革以工业化为推动力，导致传统的农业社会向现代工业社会的全球性大转变过程，它使工业主义渗透到经济、政治、文化、思想各个领域，引起深刻的变化。”现代化具有无比巨大的经济、政治能量，今天的经济发展、社会进步、生活便捷无一不是现代化带来的结果。从而，现代化也就成了人类历史行程中一道充满诱惑力的迷人风景。

文学期刊

《现代》文学杂志1932年5月创刊于上海，现代书局发行。前两卷由施蛰存编辑，第 3 卷起由施蛰存、杜衡合编。6卷1期出版后，由汪馥泉接编。出至6卷4期，因现代书局关闭而停刊。共出版34期。面对斗争激烈的文坛，刊物曾经采取比较超脱的态度。《创刊宣言》说：“本志并不预备造成任何一种文学上的思潮、主义和党派”，稿件取舍“只依照编者个人主观为标准，至于这个标准，当然是属于文学作品的本身价值方面的”。杂志的作者队伍广泛，曾发表各种倾向作家的作品。如鲁迅的《为了忘却的记念》，茅盾的《春蚕》，郭沫若的《离沪之前》，洪深的《香稻米》，叶紫的《向导》，张天翼的《洋泾浜奇侠》，郁达夫的《迟桂花》，彭家煌的《喜讯》，欧阳予倩的《同住的三家人》，沙汀的《土饼》，艾芜的《南国之夜》，杜衡的《人与女人》等。在一二八淞沪抗日战争后上海出版界一度比较沉寂萧条的情况下，《现代》杂志在文学界产生过较大的影响。刊物还曾以显著地位发表过一批具有现代派特色或倾向的作品。小说如刘呐鸥的《赤道下》，穆时英的《上海的狐步舞》、《公墓》、《夜总会里的五个人》，施蛰存的《四喜子夜生意》、《鸥》。诗歌不仅刊出戴望舒、李金发等人的现代派诗作，还有施蛰存的《意象抒情诗》等。

在20世纪30年代激烈复杂的斗争中，《现代》杂志曾经采取比较超脱的中间路线。《创刊宣言》说：“本志并不预备造成任何一种文学上的思潮，主义，或党派”；“本志所载的文章”，以“文学作品的本身价值”为标准。杂志的作者队伍相当广泛，如鲁迅﹑茅盾﹑郭沫若﹑冯雪峰﹑张天翼﹑周起应﹑沙汀﹑楼适夷﹑魏金枝﹑郁达夫﹑巴金﹑老舍﹑戴望舒﹑施蛰存﹑穆时英﹑杜衡﹑杨人﹑侍桁﹑沈从文﹑周作人﹑赵景深﹑李金发﹑苏雪林等不同倾向的作家，都在该刊发表过创作或论文。著名短篇小说如茅盾的《春蚕》﹑郁达夫的《迟桂花》﹑张天翼的《仇恨》﹑彭家煌的《喜讯》﹑沙汀的《土饼》﹑艾芜的《南国之夜》﹑杜衡的《人与女人》﹑穆时英的《夜总会里的五个人》，中长篇如巴金《海底梦》﹑老舍《猫城记》，话剧如欧阳予倩《同住的三家人》﹑杨晦的《伍子胥》，评论如茅盾的《徐志摩论》﹑侍桁的《文学上的新人》﹑苏雪林的《论闻一多的诗》﹑《王鲁彦与许钦文》，都发表于《现代》上。法国左翼作家伐扬?古久列来华参加远东反战大会后，他的《告中国知识阶级》一文也首先由该刊译载。此外，刊物上还有计画地发表过一批有关新文学社团与作家的重要史料。在“一?二八”淞沪抗日战争后上海出版界一度比较沉寂萧条的情况下，《现代》杂志发挥了重要的作用，在文学界产生过较大的影响。

《现代》杂志曾以显着地位发表过一批具有现代派特色或倾向的作品。编者施蛰存在刊载新感觉派小说家刘呐鸥的《赤道下》和穆时英的《上海的狐步舞》时，曾说：“我觉得在目下的文艺界中，穆时英君和刘呐鸥君以圆熟的技巧给予人的新鲜的文艺味是很可珍贵的。”杜衡也盛赞穆时英：“确实是在这新技巧的尝试上有了相当成功的。”穆时英收在《公墓》﹑《白金的女体塑像》两集中的那些现代派小说，大多发表在《现代》杂志上，有一段时间几乎达到每期一篇的程度。在此前后，施蛰存自己也继续按弗洛伊德精神分析学写心理小说，还用意识流手法写了《四喜子底生意》﹑《鸥》等风格韵味颇近似于穆时英的作品。在诗歌方面，《现代》上不仅刊出戴望舒、李金发等人的现代派诗作，编者施蛰存自己还创作了一组《意象抒情诗》。戴望舒的《诗论零札》﹑施蛰存的《又关于本刊的诗》，都表明了他们现代派的诗歌主张。施蛰存说：“《现代》中的诗是诗，而且纯然是现代的诗。它们是现代人在现代生活中所感受到的现代的情绪用现代的词藻排列成的现代的诗形。……《现代》中的诗大多是没有韵的，句子也很不整齐，但它们都有相当完美的肌理(Texture)，它们是现代的诗形，是诗！”这些诗含意比较晦涩，因此有的读者称《现代》上的诗为“谜诗”。《现代》上介绍的外国作家，也以现代派的居多，如法国的阿波里奈尔﹑约可伯﹑桑德拉尔﹑茹连?格林，美国的福克纳和几位意象派女诗人，日本的横光利一等。可见，《现代》杂志虽然并非现代派的杂志，但《现代》杂志里确实存在一个现代派──至少在小说﹑诗歌两方面确是如此。

在“左联”与自称“自由人”的胡秋原发生激烈的争论时，杜衡（苏汶）在《现代》上先后发表《关于“文新”与胡秋原的文艺论辩》﹑《论文学上的干涉主义》等文，以所谓“第三种人”的面貌参与争论。此后，周起应﹑瞿秋白﹑鲁迅﹑冯雪峰等先后为这场争论写了文章，给苏汶以批评，这些文章也都在《现代》杂志上发表，这就是文学史上著名的“文艺自由问题论辩”。《现代》正是这场论辩的一个主要阵地。

现代电子

现代AUTONET公司是韩国现代集团旗下一个独立的子公司，专门从事开发设计并生产汽车装备品（汽车视听及导航系统、其它车载电子设备）的世界一流企业。本公司拥有尖端的开发技术体系和品质保证体系，产品主要作为原装装备，供应给韩国有名的汽车公司如现代汽车、起亚汽车以及其它韩国汽车公司，占据韩国CARAUDIO市场的60％。同时还开发供应给世界其它优秀汽车公司，如TOYOTA、GM等，开发生产并出口值得世界信赖的顶级车载产品。本公司一向追求最高标准，追求尖端技术开发，坚持一流产品。公司注册资金900多亿韩元，2002年销售额5460亿韩元。

AUTONET公司在中国内地现有三个机构：天津工厂、北京营业所和惠州设计事务所。

现代集团是韩国最大的工业巨子。现代IT有限公司的前身现代电子一直是现代集团的主力事业群，现代电子于1983年成立，当时共有员工500名，拥有资金1250万美元。

05年时，现代电子已成长为拥有12000名雇员，50亿6000万美元资本的电子工业集团。秉承“投资今天，收获未来”的经营理念，现代电子得以稳步、快速发展。在过去得历年中，销售收入持续翻番增长。在2005财政年度中，销售收入达到120亿美元，成绩斐然。这一切都得益于现代电子在研发领域得大量投资和追求完美得不变承诺，也使得现代电子成为领导技术进步和推动工业发展的弄潮儿。

06年，现代电子整合集团的优势项目，调整企业架构和发展方向，转型为现代IT有限公司。现代IT有限公司目前正计划2010年为止，投资15亿美元用于显示设备领域、PC领域和电脑外设领域的生产设施建设、研发以及营销，力争到2012年，年销售收入超过50亿美元，成为领先的国际综合性IT电子商社。

投资合作

现代IT有限公司于2009年10月与东莞市赛驰电子有限公司合作，在中国广东东莞设立代表处，配合中国PC电源总代理商推广真正的品质优秀的高性价比现代计算机电源产品。

东莞市赛驰电子有限公司是集设计、研发、生产与销售计算机电源为一体的专业PC电源公司，现代电源中国区专业生产和总销售商，广东省优秀民营科技企业。公司成立于2006年6月，位于广东省东莞市万江简沙洲工业区，厂房面积7000平方米，员工三百余人。公司资金力量雄厚，产业配套完善，拥有自动化的生产线和符合国际标准的生产检测设备，年生产能力可达200万台。并设有线材厂，年产各类电源线1000万套/条。公司坚持以客户为导向，积极探索、勇于创新，为确保每一个产品的优良品质，各个部门通力合作，严格依照IS09001体系运行。公司产品畅销于国内国际市场，在长期的合作中，公司产品受到了广大客户的深度信赖与一致好评。

展望未来，赛驰电子将一如既往地贯彻“以人为本、客户满意、提高效率、保证质量、持续改进”的质量方针，秉承“诚信、专业、专注、创新、互惠、互利”的经营理念，谒诚欢迎国内外新老客商洽谈合作，携手共进，共创美好未来。

现代电源营销策略

1.?坚持品牌战略、品牌运作模式。以研发、成本控制和市场快速反应能力为综合竞争力。

2.?坚持市场需求为导向，以高端DIY、中小企业、数字化家庭、网吧为主打市场，形成差异化产品。在产品的性能、功能上做到差异化，形成拳头产品；在推出时间、成本控制上做到领先，强调产品性价比和稳定性，提高产品的市场竞争力和占有率。

3.?坚持区域独家制分销模式。大力扶持合作伙伴，全力拓展DIY零售市场及区域分销，提倡分销与DIY零售并重，迅速完善分销体系，寻求零售终端合作由此深化DIY市场。

4.?坚持与合作伙伴密切配合，保证合作伙伴的利益，实现双赢。

现代音箱

2003年3月，创见与世界500强企业韩国现代集团联手打造多媒体音响的顶级品牌——现代音箱，再次掀起多媒体音箱市场的波澜。随着公司规模急剧增大，产量大幅提升，2003年7月中旬，创见迁入自己的新工业园——“创见工业园”。

2004年创见实业，与韩国现代，再度深入合作，向耳机、DVD影院进军，生产规模不断扩大，产品线不断丰富。2005年6月，创见实业与韩国现代合资投产新的工业园——“现代电器生产基地”，成立新公司“深圳市创见现代电器有限公司”，主要用于扩大生产现代DVD影院和耳机。

2005年9月，创见实业与韩国现代合作，向键盘、鼠标领域进军。

深圳市创见实业公司是一家集生产、开发与销售为一体的产品专业生产商。创见公司在现代集团的多方位支持下，本着精益求精的设计理念，全力打造HY多种视听产品和IT产品。由于创见公司采用了当今业界最为成熟的生产工艺，融入了制造领域内最为先进的科技成分，这些采用了国际进口原料，以其卓越的品质，在视听和IT市场上再次让消费者体验了韩国现代的高端感受。

这些高品质的产品，价格相对适中，坚持产品的高性价比路线，自面市以来，深受海内外各界人士的青睐与赞誉，凭着产品较高的质量在消费者中留下了良好的口碑，在世界范围内，迅速打开消费者的心扉。

创见一直坚持一切以用户为中心，满足用户需求，提供高品质产品和服务，同时本着一种“提高社会生活品质”的使命，创见公司产品专家与工程师，在产品创新中追求卓越，质量作为一个至关重要的要素，创见公司从最初的构想阶段已经开始，以致每一台品牌产品的每一具部件均经过反复测试，各个流程和环节上进行规范化要求。

如今，创见公司产品线不断丰富，音响、耳机、DVD影院、鼠标/键盘产品，都在市场上迅速流通。于此同时，创见公司致力提高产品的品牌知名度，加强品牌效应，提高产品的技术含量与技术创新能力，增加核心竞争力。

以顾客为基础的技术创新与开发，将成为长期的发展策略，使创见的核心竞争力更为强大。

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