学校领导
学校现任书记：朱勇
学校现任院长：郑孝雍
副院长：关立欣 陈布科 吴旭勇 张泽龙
副书记：陈大伙 解根怀
工会主席：黄清文
（截至2014年）
学院简介
中国民用航空飞行学院?中国民用航空飞行学院创建于1956年，此后的54年来，尽管校名几度更改，学院的办学层次也从中专、大专升格为本科院校，但是，飞院人始终不渝地将根深植于这方热土，用青春和智慧铺筑了人民共和国民用航空大厦坚实的基石。多年以来，积累了丰富的办学经验，拥有近500名教风严谨、技术精湛的飞行及其他各类专业的教师队伍，他们当中，飞行教学在2500小时以上的全天候飞行教员超过了100人,在这支优秀的教师队伍中，有的荣获国家授予的功勋飞行员称号，有的获得安全飞行金、银、铜质奖章。
学校现有8个二级学院和1个体育部，开设有飞行技术（运输飞机驾驶、通用飞机驾驶、直升机驾驶）、交通运输（空中交通管制、飞行签派、航行情报和机场管理）、英语、计算机科学与技术、信息与计算科学、工商管理、飞行器动力工程、电气工程及其自动化、电子信息工程、飞行器适航技术、飞行器制造工程、安全工程、交通工程、交通管理、物流工程、物流管理、市场营销、空中安全保卫、民航安检和空中乘务与旅游管理、商务管理与航空服务等20余个本专科专业，其中，省部级品牌专业2个、精品课程12门，“飞行技术”和“飞行器动力工程”获教育部卓越工程师教育培养计划（以下简称“卓越计划”）批准立项，连同“交通运输”、“电子信息工程”和“计算机科学与技术”共五个专业获四川省“卓越计划”立项。并在飞行技术与航空安全、交通运输规划、机务工程、航空人因工程等6个方向开展研究型硕士生培养，所设专业覆盖了民航运输所需人才的各个专业领域。
长期以来，学校十分重视学术和文化技术交流，已同包括波音、空客等知名航空企业，美国佛罗里达理工学院、墨尔本皇家理工学院、北欧飞行学院等在内的国外数十所大学、科研机构、跨国公司建立了友好合作关系。有包括两院院士在内的近100名国内外知名学者、专家被学校聘为名誉教授、客座教授或名誉顾问。
办学条件
师资力量
学校现有教职员工3300人，各类教师1300余人。其中，具有高级职称的教师400余人，有博士、硕士学位的中青年教师占教师总数的75%以上。他们当中有国际民航组织专家组成员、民航特聘专家和四川省有突出贡献的中青年专家教授、国务院特殊津贴获得者。
专业分类
中国民用航空飞行学院学院本部所设的有：飞行技术学院、 空中交通管理学院、空中乘务学院、计算机学院、航空工程学院、外国语学院、航空运输管理学院、航空安全保卫学院。
专业开设有：飞行技术（运输飞机驾驶、通用飞机驾驶、直升机驾驶）、交通运输（空中交通管制、飞行签派、航行情报和机场管理）、英语、计算机科学与技术、工商管理、飞行器动力工程、电气工程及其自动化、电子信息工程、安全工程、交通工程、物流管理、市场营销、空中安全保卫、民航安检和空中乘务与旅游管理、商务管理与航空服务等20余个本、专科专业。专业涵盖工、管、文等学科门类。
学院历来十分重视学生在德、智、体等方面全面发展，其中富有特色的准军事化管理对学生在事业上有所作为起到了基础作用。据统计显示: 在中国民航每天飞往国内外的各条航线上,90%以上的机长是在这里接受了良好的文化教育和严格的纪律作风培养后成长起来的。
院系设置
新津分院
中国民航飞行学院新津分院，座落于四川成都市郊新津县境内的新津分院，始建于1957年，是学院成立最早的飞行分院，其前身为中国人民解放军第十四航空学校第一训练团。分院占地约6000亩，有教职工400余人，其中飞行教师40多人。在这支平均年龄不足40岁的飞行教师队伍中，有3人被民航总局授予功勋飞行员称号，有33人获民航总局颁发的金、银、铜质飞行安全奖章，有13人分别获“海航杯.园丁奖”和“航材杯.优秀教师奖”，83%的飞行教师安全飞行时间在10000小时以上，一、二级飞行教师占教师总数的40%，这支年轻的教师队伍，以他们严谨的作风、精湛的技术、丰富的经验和良好的精神风貌赢得了广泛赞誉，已成为分院最响亮的品牌。
广汉分院 中国民用航空飞行学院
中国民航飞行学院广汉分院，座落在美丽富饶的川西平原，同举世闻名的广汉“三星堆”遗址相望，与学院总部毗邻，是一所集飞行教学训练与通用航空飞行于一体的高教机训练基地。截至2014年，分院有教职工 398 人，拥有三种机型、 14 架中、高级教练机和独立的教学训练机场以及先进的配套设施，担负着飞行运输专业本科生和成人改装生的飞行训练。作为有着光荣历史和优良传统的分院，分院拥有一支思想过硬、作风严谨、技术精湛的教职工队伍。他们当中，有 30 人次获得民航及省级荣誉称号，民航总局“功勋飞行员”奖章及安全金质、银质、铜质奖章获得者，占现有飞行教师的 64.7% 中。在分院全面建设中，分院曾取得过安全飞行 40 周年的优异成绩，被国务院授予“全国安全飞行标兵单位”；曾获得过全国“学雷锋先进集体”、民航“先进基层党组织”、四川省“高校党建思想政治工作先进组织”和四川省综合治理“模范单位”等殊荣。
洛阳分院
中国民航飞行学院洛阳分院，位于河南省洛阳市北郊邙山之巅，距市中心10公里，总占地面积2600余亩，是学院下属唯一一所集飞行教学训练与航空运输生产为一体的飞行训练分院。中国民航飞行学院洛阳飞行分院的前身是中国民航飞行学院三分院，始建于1963年，先后飞过9种机型，累计完成飞行教学训练30余万小时，起降百余万架次，已连续安全飞行38周年，为国家培养了2900多名飞行人才，是全国民航安全飞行的红旗单位之一。1993年，为适应民航事业的发展，加速飞行人才的培养，根据民航总局的决定，分院从四川广汉载誉搬迁洛阳，与民航洛阳站整建制合并，组成中国民航飞行学院洛阳飞行分院。
绵阳分院
中国民航飞行学院绵阳分院，位于中国科技城四川省绵阳市。隶属于中国民航飞行学院，从事民航运输机飞行员初级教练机训练,具有“商用飞行驾驶执照”、附加仪表等级和“私用飞行驾驶执照”培训能力。 分院现有校区占地304亩，建筑面积3万8千多平方米。分院以4D级机场为训练机场，与之配套的通信导航系统为教学训练的安全与质量提供了更好保障。分院现有法国TB型训练飞机24架，与之配套的飞行模拟练习器三台。
飞行技术学院
飞行技术学院是中国民航飞行学院下属二级学院，是担任航空理论教学、科研和学生教育管理为一体的教学实体，现有飞行技术（运输飞机驾驶）本科专业、（通用飞机驾驶、直升机驾驶）专科专业，具有“飞机技术与航空安全、航空人因工程、机务工程”三个研究方向的硕士学位授予权。
中国民航飞行学院开设培训项目有：私用驾驶员执照理论培训；商用驾驶员执照理论培训；仪表等级执照理论培训；航线运输驾驶员执照理论培训；波音737、MD-82、MD-90、MD-11等机型改装理论培训；高性能飞机/机组配合训练理论培训；航线飞行员性能培训；PCATD模拟飞行培训；航空安全管理培训。
现有飞行技术专业学生3000多人，教职工80余人，其中，高级职称18人。下设四个教研室（飞行力学教研室、飞行技术基础教研室、航空心理学教研室、空中领航教研室），拥有模拟飞行试验室、飞行人员心理学实验室、风洞试验室和现代导航技术实验室，教学仪器195台，总价值达680万元。飞行技术学院在飞行与飞行安全领域的教学，科研方面拥有雄厚实力，是国内领先、国际一流的高层次飞行人才培训机构。
航空工程学院
中国民航飞行学院航空工程学院主要培养民航飞机与发动机维修、航空电子设备维修、航空安全管理等领域的应用型高级工程技术人才，下设热能与动力工程教研室、电子信息工程教研室、飞机构造教研室、安全工程教研室、电工电子实验室、电子信息工程专业实验室、工程技术训练中心和机务维修实践基地等机构。学院开设有热能与动力工程（航空发动机维修）、电子信息工程（航空电子设备维修）、安全工程（航空安全与管理）三个理工类本科专业和航空机电设备维修专科专业，具有“机务工程、飞行技术与航空安全、航空人因工程”三个研究方向的硕士学位授予权。学院各专业现有专职教师90％以上具有博士、硕士学位，40%以上具有高级技术职称，他们中有享受国家政府津贴的专家，有本领域的知名学者和学术带头人，有的教师受聘于国际著名航空企业从事海外教学，有的教师受聘为CAAC机务维修执照考官，相当部分教师具有CAAC甚至FAA相关执照。在依托于学校所具有的庞大民航资源基础上，学院自己还拥有多种不同型号的用于教学和科研的飞机、航空发动机、电子设备和安全检查设备。根据行业发展形势和社会需求，学院积极开展专业学科建设和改革，于2007年成功通过了CCAR-147部合格审定，成为了全国第一家由中国民用航空局颁发《维修培训机构合格证》的高等院校。
空中交通管理学院
中国民用航空飞行学院空中交通管理学院下设空中交通管制、航空运行、航空气象、交通工程四个教研室、航行实验室和空中交通管理研究所等机构。开设有交通运输和交通工程两个本科专业，重点为民航培养空中交通管制、飞行签派、航行情报和机场管理等高级工程技术和管理人才。学院师资雄厚，现有的46名教职员工大部分具备了博士、硕士学历、高中级职称和民航相关行业执照，有40多人次的教师前往国外接受各类专业培训，近半数的教师能使用中文和英文实施双语教学。学院实验设备先进，能开设符合行业发展要求的专业实践课程。学院从2007年开始招收交通运输规划与管理专业硕士研究生。
计算机学院
计算机学院开办有“计算机科学与技术”和“信息与计算科学”两个本科专业。学院现有教授、副教授20余人，博士7人。教师承担国家自然科学基金项目以及省部级科研项目10项，有40余篇论文被SCI、EI、ISTP和美国数学评论等收录检索。学院具有良好的实验实践教学设施，现有计算机、数学、物理实验室24个（间），实验教学用房面积约2000平方米，各类计算机500余台，实验仪器设备价值800余万元，各种图书资料30000余册，在国内有关企事业单位及民航界建立了多个学生实习基地。学院与全国多个高端技能型培训机构联合对学生进行专业和职业技能培训，形成了从教育教学、实习实训到就业相结合的培养模式，提升了学生就业率。已毕业学生就业率达90%以上。
空中乘务学院
中国民用航空飞行学院空中乘务学院下设：乘务英语教研室、乘务基础教研室、乘务技能实训中心、旅游管理教研室、语言艺术教研室、学生队等单位。主要承担空中乘务专业教学、研究和学生教育管理。拥有一支学科齐全，结构合理，教学、科研能力强的专业师资队伍，教学训练设施完善。学院坚持“品行正、修养好、语言强、气质佳、才艺精、纪律严”的人才培养理念，按照民航专业规范化的要求，对空乘学生实施准军事化管理，培养学生良好的职业素质。
外国语学院
中国民用航空飞行学院外国语学院下设英语专业教研室、大学英语教研室、民航英语教研室、民航语言研究所等单位。主要承担全校大学英语、英语专业和民航英语等课程的教学、科研、课程建设等任务。学院拥有一支年富力强、学术水平高、在国内乃至国际民航界都享有一定知名度的学术带头人和中青年学术骨干。截至2014年，共有教师47人，其中教授5人，副教授14人，硕士研究生15人，高级职称教师人数占教师总数的43.6%。教师共出版专著10余部，发表论文260余篇，承担院级以上横向和纵向科研课题50余项，自主开发多媒体电子课件20件，并已全部投入实际教学，有力地促进了教学水平的提高。
航空运输管理学院
中国民用航空飞行学院中国民用航空飞行学院航空运输管理学院下设工商管理、市场营销、物流管理、经济贸易等六个教研室。主要承担管理、营销、物流、航空服务等专业课程以及全校性公共课的教学研究任务。拥有教师45人，其中教授6人，副教授8人；博士、硕士38人，近三年来获省部级优秀教学成果奖3项，发表专业学术论文90余篇，专著5部，承担学院以上科研、教研课题30余项，取得了显著成绩。建有专业资料室、企业管理模拟实验室和民航校内外学生实习基地。开设有工商管理、市场营销、物流管理、民航商务四个专业。
继续教育学院（民航英语培训中心）
继续教育学院(民航英语培训中心) 是中国民航飞行学院成人高等教育和继续教育的管理机构，主要负责学历教育、非学历教育、民航英语培训和相关考试的组织管理。下设：学历教育部、民航专业培训部、民航英语教学部、办公室。学院分设四川广汉校本部、德阳校区两个教学基地。办学类型分为四大板块：成人学历教育（含自考）；民航职业技术教育；继续教育与岗位技能培训；民航英语培训与测试。在办学形式上，拥有成人高考、自考、成人脱产和岗位培训等。在办学层次上，具有专科、本科、专升本等。在专业设置上，有飞行技术、空中交通管理、民航运输、航空维修工程管理、空中乘务、航空服务、商务英语、计算机应用技术、会计、工商企业管理等12个专业；在技能培训方面，开展有航线执照理论培训、大学生改航空机务维护培训、空中乘务理论礼仪培训、ICAO英语培训等34种各类中短期培训班。同时，负责民航管制员英语等级测试、全国公共英语等级考试、全国计算机等级考试等工作。
体育部
体育部主要承担全校学生的体育教学、体质健康测试、民航空中安全保卫专业各专业课程教学管理工作、以及全校学生课外体育活动的组织工作。现有教授3人；副教授9人，专职教师合计28人，其中博士2人，硕士4人。下设航空体育教研室；公共体育教研室；民航空中安全保卫专业技能教研室；民航空中安全保卫专业理论教研室；民航空中安全保卫专业学生队，办公室等教学管理工作。
专业设置
飞行技术专业（理工类、本科）
中国民用航空飞行学院飞行技术专业主要培养符合国际民航标准的航线运输机职业飞行人才，主要从事民航国内、国际航线运输飞行。开设的课程主要有：高等数学、大学物理、大学英语、计算机软件基础、飞行原理、飞行性能与计划、空中领航、航空气象学、航空体育、仪表飞行程序、飞行中人的因素、驾驶舱资源管理、航空法规、陆空通话和专业英语，私人飞行员课程，商用飞行员课程、仪表飞行课程和航线运输过渡训练等。通过该专业的学习和训练，毕业生具备大型飞机驾驶员所必须的理论知识，熟练掌握飞机驾驶的基本技能和航行方法，在飞行中能熟练地使用英语通话。毕业时取得商用驾驶执照附加多发仪表等级和航线飞行员理论执照，同时可授予工学学士学位。
直升机驾驶专业（理工类、专科）
该专业培养符合国际民航培训标准的直升机驾驶员。开设的课程主要有：高等数学、大学物理、大学英语、飞行原理、直升机系统、空中领航、航空气象学、空中交通管制概论、航空体育、航空法规，直升机私人飞行员、商用飞行员执照等课程。通过该专业的学习和训练，毕业生具备直升机驾驶所必需的理论知识，熟练掌握直升机驾驶的基本技能和航行方法，并具有一定的英语听、说能力。毕业时取得直升机商用飞行员执照。
通用机驾驶专业（理工类、专科）
该专业培养符合国际民航培训标准的通用航空飞机驾驶员。开设的课程主要有：高等数学、计算机文化及软件基础、飞行原理、航空气象学、空中领航、大学英语、航空体育、航空法规、私人飞行员执照和商用飞行员执照等课程。通过该专业的学习和训练，毕业生具备驾驶飞机所必需的理论知识；能熟练掌握通用航空飞机驾驶的基本技能和航行方法，并具有一定的英语听、说能力。毕业时取得商用飞行员执照。
交通运输专业（空中交通管理）（理工类、本科）
该专业培养适应民航事业发展需要，具备德、智、体、美全面素质和综合能力，符合中国民航培训标准的空中交通管制、航空运行管理和机场运行控制等方向的应用型高级人才。开设的课程主要有：高等数学、计算机软件及应用基础、大学英语、电工学、飞行原理、航空气象、飞行性能与计划、航空器系统与动力装置、航空气象、领航、飞行程序设计、航空法规、空中交通管制基础、机场管制理论与实践、程序管制理论与实践、雷达管制理论与实践、签派程序与方法、航行情报服务等。毕业生达到空中交通管制、飞行签派和航行情报等民航专业执照所要求的知识和基本技能，能熟练地使用英语和计算机工具进行各项空中交通管理工作，可授予工学学士学位。该专业毕业生主要在民航空中交通管理部门、航空公司或机场等部门从事空中交通管制、航行情报服务、飞行签派和机场现场指挥等工作。
交通工程专业（理工类，本科）
该专业培养适应民航事业和西部大开发建设需要，德、智、体、美全面发展，掌握宽厚的基础理论知识和交通工程及相关领域知识，在机场规划与设计、机场管理、航空运行规划与管理等方面具备较强的理论联系实际能力的高级工程技术人才和工程管理人才。开设的课程主要有：机场规划与设计、机场管理、施工技术与管理、建筑设计、土力学、飞行性能与计划、空中交通管理与航空规划、通信导航监视系统、航空器与动力装置、空气动力学、工程力学、工程测量、工程制图、交通工程学、交通运输系统分析等课程。通过该专业的学习，要求学生掌握交通工程专业的基础理论和知识，具有扎实的数理基础；掌握机场规划和管理知识，具备一定的机场设计、施工监理，场面维护方面的技能，熟悉机场运行和管理；掌握航空公司运行规划与管理的基本理论与技能，具有一定的工程研究能力。可授予工学学士学位。毕业生可在民航机场、航空公司、交通工程领域等部门从事技术、管理及研究工作。
热能与动力工程专业（理工类、本科）
中国民用航空飞行学院该专业培养适应21世纪社会主义现代化建设和民用航空事业发展的需要，具有宽厚的基础理论知识和热能与动力工程及相关领域知识的高级应用型工程技术人才。开设的课程主要有：高等数学、大学英语、计算机文化基础、线性代数、大学物理、工程制图、理论力学、材料力学、工程热力学、传热学、机械原理与机械设计、航空燃气轮机原理、空气动力学、发动机控制、发动机构造、现代维护理论、发动机状态监控与故障诊断、发动机强度与振动、发动机航线维护、维修管理等课程。学生毕业时应掌握热能与动力工程的基本理论和基本知识，具有厚实的自然科学基础；具备一定的航空动力装置维护、设计和制造的基本理论与技能；具有进行航空动力机械与热工设备设计、运行、实验研究的基本能力；具有一般动力机械与热工机械的研究、设计、制造试验、技术开发、使用维护能力；掌握民航飞机与发动机结构、工作原理及可靠性分析的基本原理和基本知识；掌握民航飞机与发动机维护、性能检测、故障诊断与排除的基本理论和基本技能；可授予工学学士学位。毕业后能在民航系统从事民航飞机与发动机领域的科学研究、技术开发、使用维护和技术管理等工作；也可在航空航天、能源等部门从事科学研究、技术开发、使用维护和技术管理等工作。
电子信息工程（理工类、本科）
该专业培养具备设计、开发、应用和集成电子设备与信息系统的基本能力，具有扎实的数理基础，特别是适应民航现代化建设需要的电子信息工程领域内的高级工程技术人才和管理人才。开设的课程主要有：高等数学、大学英语、电路分析基础、电子线路、脉冲数字电路、电磁场－微波技术、微机原理与接口、数字信号处理、导航原理、雷达原理、自动飞行控制系统、适航管理等课程。通过该专业的学习，要求学生掌握电子电路的基本理论和实验技术，具备分析电子电路的基本能力；掌握电子系统的基本理论知识和现代电子技术及其发展趋势；掌握航空电子设备的基本维修理论和基本技能，初步具备电子设备维修能力并能提供一定的技术支持。毕业时，达到国家教育行政主管部门规定的电子设备和信息系统的研究、维修、管理和开发人才的知识和技能规定，可授予工学学士学位。毕业生可面向电子、航空、电信、交通、国防等领域的研究所、公司以及相关生产企业单位、从事电子与通讯技术研究、开发，设备管理及维护等工作，也可从事高校、研究部门的教学和研究工作。
安全工程专业（理工类、本科）
该专业培养具有宽厚的基础理论知识和安全工程及相关领域知识，具备安全工程师基本能力的复合型高级工程技术人才。开设的课程主要有：高等数学、大学英语、计算机文化基础、安全人机工程学、现代飞机系统、燃烧与爆炸学、灾害防治理论与技术、安全学原理、安全系统工程、安全监控与检测、安全检测技术、安全心理学、安全评价、航空安全管理、事故调查与分析等课程。学生毕业时应掌握安全工程学科的基础理论和基本知识，具有厚实的自然科学基础；掌握航空与交通事故预防、事故调查与分析、工业防火防爆，人机安全工程等安全系统工程的基本原理和基本技能；具有安全管理、安全监测、安全监察、安全风险评价的基本技能和能力；熟悉国家有关安全技术的基本方针、政策和法规，具有职业安全健康安全管理体系认证方面的基础知识；了解安全学科与技术理论前沿和发展动态，具有初步的科学研究和实际工作的能力；可授予工学学士学位。毕业后可从事航空航天、交通运输、安全监测和监察管理、劳动保护、工业企业、公安、消防、建筑、食品等部门的安全管理、安全工程设计、安全评价、安全检测、事故调查、事故分析处理和预测预报等工作，也可从事高校、研究部门的教学和研究工作。
工商管理专业（文理兼收、本科）
该专业培养适应民航事业和社会经济发展需要的具有宽广扎实理论基础和实际应用能力的复合型工商管理人才。开设的课程主要有：管理学、微观经济学、宏观经济学、管理信息系统、企业战略管理、统计学、会计学、企业财务管理、市场营销、经济法、企业生产与运营管理、人力资源管理、国际金融、国际贸易、跨国公司经营与管理、航空公司运营管理、机场运营管理。通过该专业的学习，要求学生掌握工商管理专业的基本理论、基本知识；了解工商管理有关政策与法规以及航空法规；具有运用工商管理理论分析和解决实际问题的基本能力；有应对环境及市场的各种变化、适应现代管理和国际化经营需要的能力；具有较强的航空运输管理知识及实践能力。毕业生可授予管理学学士学位。可在民航及工商财贸企业从事生产、营销、财务、人事与决策管理等工作，也可在国家外经贸业务管理部门、高等院校从事相关的管理、教学工作。
市场营销专业（文理兼收、本科）
该专业培养适应民航事业和社会经济发展需要，具有经济素养、竞争意识、组织才能的现代市场营销管理人才。开设的课程主要有：管理学、微观经济学、宏观经济学、管理信息系统、统计学、会计学、企业财务管理、市场营销、经济法、消费者行为学、国际市场营销、市场调查与预测、民航运输经济学、航空运输市场营销。通过该专业的学习，要求学生掌握现代管理理论、经济学理论和专业知识，具有国内、国际营销管理的专业知识和航空运输市场营销专门知识，具备市场营销管理决策和实践能力。毕业生可授予管理学学士学位。可从事民航及其它国内、国际市场营销、开发、管理工作。
物流管理专业（理工科、本科?）
中国民用航空飞行学院该专业培养适应民航事业和社会经济发展需要，具有一定的物流管理信息系统的开发维护能力，在物流系统规划设计、物流配送、仓储管理、货运调度管理、货运代理等方面具备较强的理论联系实际能力，具有跨越工学、管理学两类学科的高级复合型专门技术人才。开设的课程主要有：运筹学、管理学、电子商务导论、统计学、管理信息系统、现代物流学、市场营销、决策支持系统、国际金融与贸易、物流分析与设施规划，现代物流技术与装备、宏观/微观经济学、网络与数据库技术、仓储管理、航空物流、物流配送与交通运输规划，供应链管理、第三方物流等。通过学习，要求学生比较系统地掌握管理学、运筹学等管理基础理论与知识；具有较强的组织协调能力；较好地掌握物流技术与装备、供应链管理、物流系统规划设计、仓储与配送管理、商品养护、数据库与管理信息系统开发技术等技术基础与专业基础知识；了解物流前沿动态，具有较强的物流专业管理能力和科学研究能力；具有较强的提出问题和分析解决问题的能力，能够快速适应科学技术的发展以及工作岗位的转换。毕业生可授予管理学学士学位。可胜任现代物流系统的规划设计、运营管理、市场营销等工作。
商务管理与航空服务专业（文理兼收、专科）
该专业培养适应全球经济一体化需要，符合民用航空服务和外资企业管理服务要求，具有航空服务理念，既懂航空服务又懂商务管理的综合型应用人才。开设的课程主要有：管理学、商贸英语、经济学、会计学、市场营销、值机与行李业务、企业组织与环境、商务交流、电子商务、财务管理、商法、国际贸易、民航客票销售、民航货物运输等课程。通过该专业的学习，要求学生掌握商务管理与航空服务专业所需的基本理论和实用性专业知识；具备该专业的基本技能和专业技能，受到良好的专业技术训练，具有较强的职业工作能力；具有较强的英语表达能力和计算机应用能力。学生毕业后可从事航空公司、机场的航空服务及商务管理或中资企业、中外合资企业、外资企业单位的商务管理工作。
英语专业本科（文理兼收，四年制本科）
该专业培养适应民航及其它行业所需要的翻译、客舱服务管理、外事、文秘、商务和英语教学等方面的具有较强语言表达能力和一定相关知识的复合型英语专业人才。开设的课程主要有：综合英语、高级英语、英语阅读、口语、英语语法、听说、写作、翻译理论与实践、口译、英美概况、英美文学、论文写作、第二外语（日语、法语）等。分设民航商务运输、涉外文秘、客舱管理三个专业方向，分别开设涉外文秘英语、现代办公技术、飞行翻译英语、商务运输基础、民航涉外英语、飞行进程与客舱服务、客舱管理等方向课程。毕业时可授予文学学士学位，从事涉外文秘、民航商务运输、客舱服务与管理等相关工作。招生要求：加口试，英语单科成绩不得低于110分。
计算机科学与技术专业（理工类，四年制本科）
该专业面向民航和社会需要，针对行业对专业技术人才的能力要求，培养既掌握计算机科学与技术基本理论、方法和技能，又具备一定行业背景知识，具有较强的计算机系统设计、开发、应用能力的复合型工程技术人才。学生通过相关理论学习和多种形式的技能培训，在民航、IT及其它行业从事软件系统开发与应用、信息系统集成与管理、网络工程建设与维护等方面的专业技术工作。该专业设有民航计算机应用、软件工程、网络工程三个专业方向。主要课程有程序设计、数据结构、计算机组成原理、计算机操作系统、数据库原理与应用、计算机网络、软件工程、民航计算机应用、网络系统开发技能实训、专业综合技能实训等。学生毕业时可授予工学学士学位。
信息与计算科学专业（理工类本科，学制四年）
该专业面向行业和社会需要，培养掌握信息与计算科学基本理论和方法，具有扎实数学基础和较强计算机能力，初步具备在相关领域和行业从事科学研究、软件设计和解决实际问题能力的高级专门人才。本学科是以数学和信息科学为基础，运用数学知识和方法，结合计算机技术处理社会、经济和生产等领域实际问题的一门新型学科，是各行业和部门解决定量问题、制定决策及科学管理的关键性学科之一。毕业生可在民航、IT行业及其它经济、金融等部门从事应用软件开发、网络安全管理、数据分析和决策支持等方面的工作。该专业设有民航信息优化与决策、科学计算与软件开发、风险投资与决策等专业方向。主要课程有数学分析、高等代数、数学模型、算法与数据结构、统设计、信息科学基础、数值计算方法、运筹与优化等。学生毕业时可授予理学学士学位。
空中乘务与旅游管理专业（文理兼收、专科）
该专业培养适应民航事业和社会旅游事业发展需要、具有德、智、体、美全面素质和综合能力的实用性人才。开设的课程主要有：空乘英语、空中乘务基础、飞机客舱服务、导游学、空乘形象设计、语言艺术与播音技巧、形体训练、航空体育等。学生通过系统学习和接受专业技能、技巧训练，以及到航空公司的航线营运实习，掌握空中服务、导游的基本程序和方法，并达到民航总局、国家旅游局对空中乘务人员、导游人员必备知识和技能的要求。生主要在国内外航空公司从事空中乘务工作，也可从事民航地面服务、旅游企事业单位导游工作。
民航空中安全保卫专业（专科，文理兼收，学制三年，只招男生）
该专业是经教育部、国家民航局批准开办的第一批次录取专科专业。该专业民航特色强，行业需求大，就业形势好。该专业学科建设一直处于民航空中保卫领域相对前沿的水平，其优秀的师资队伍，丰富的办学经验，精良的办学品质受到了民航局空警总队及全国民航各大航空公司的赞誉。
随着我国民航事业的发展，各大航空公司机队不断扩大，为办好“民航空中安全保卫专业”提供了广阔的空间。在民航局空警总队及全国民航各大航空公司的大力支持下，我们势必为民航空中保卫事业培养更多、更优秀的专业人才。
该专业的开办，填补了我国民航空中安全保卫专业的空白，是经教育部、国家民航局批准开办“民航空中安全保卫专业”的唯一院校。
学校现状
中国民用航空飞行学院的校友随处可见，他们当中的大批优秀人才已经走上了中国民航各级管理部门的领导岗位，成为中国民航建设和发展的中坚力量。 早在上个世纪中后期,中国民用航空飞行学院就开始接收国外政府公派的留学生了。
中国民用航空飞行学院首批留学中国民用航空飞行学院的学生是1962年6月1日开始投入飞行训练的10名越南学生。此后的30多年里，中国民用航空飞行学院以其自己所特有的魅力吸引着蒙古、日本、韩国、柬埔寨、香港等众多亚洲国家和地区的飞行、航管、机务维修人员来这里进行学习和深造。 站在社会发展的前沿，满足社会需求,自1991学院首开中国私人飞行驾照培训先河以来, 已有近100名国内外航空爱好者在这里毕业，并获得中国民用航空总局颁发的私人飞机驾驶执照。 致力于教书育人的飞院人也从来没有忘记参与、支持地方经济建设，从1999年至今，飞院人连续出色地完成了北京、四川等10多个省、市自治区要求协助的人工增雨作业任务。当前，飞行学院的“ 四川三星通用航空公司 ”已横空出世。飞行学院会在多层面、多领域为社会经济发展提供更优质服务的同时，进一步完善自身，向建设世界一流飞行大学冲击。
学校建有一批高水平的研究院所，其中，民航飞行技术与航空安全科研基地是中国民航的重点科研单位，基地下设部级重点实验室5个。2006年，经国际民航组织和中国民航总局认证，学校成为国内唯一有权开展国际民航（ICAO）英语培训和等级认证的教育机构。
中国民用航空飞行学院采用独树一帜的双师制实施本科人才培养。学校现有教职工3300余人，各类教师1800余人。其中，专任教师700余人，实训教师及高级工程技术人员1000余人。他们当中，具有高级职称的教师1100余人（含国家功勋飞行员47人，高级工程师75人），具有博士、硕士学位的中青年教师占学校理论教师总数的75%以上。当前，各类在校学生10000余人，其中研究生120余人，留学生近100人，飞行学生3000余人。
学校现有固定资产近26亿元（不含土地资产值），其综合办学实力和整体水平居国内民航高校之首。当前，学校在四川、河南两省6地市建有4个飞行分院、5个机场1个通用航空公司和1个飞机修理厂；配有奖状、夏延、西门诺尔、TB、赛斯纳-172等13种共234架初、中、高级教练机和包括波音737-300、800、空客320等在内的全动式飞行模拟机、固定模拟机和练习器35台；有中、美、法三国六方合作创建的位居全球三大培训中心之列的航空发动机维修培训中心，拥有各型航空发动机400余台；馆藏图书超过百万册、电子图书73万册、国内外数据库33个，建有1000兆校园网。
学校坚持以学生为本，结合从严治校的方针，实施准军事化管理。校内学术氛围浓厚，学风、校风良好。近些年来，学校大力加强和改进大学生思想政治工作、学生文化素质教育，建立了令国内高校瞩目的大学生思想政治工作体系和文化素质教育体系。
分院简介
广汉分院
院长：何永威
书记：吕少英
地理位置：四川省广汉市
机队构成：
中国民用航空飞行学院塞斯纳C-172（塞斯纳）架
Piper PA-42 架
Piper PA-44 架
CJ1（奖状） 架
绵阳分院
院长：徐立剑
书记：何坤
地理位置： 四川省绵阳市
机队构成： TB-200 XX 架
TB-20 XX 架
小鹰 500 XX 架
塞斯纳C-172（塞斯纳）XX 架
Piper PA-42 XX 架
CJ1（奖状）XX 架
洛阳分院
院长：张立斌
书记：李秦生
地理位置：河南省洛阳市
机队构成： TB-200 架
TB-20 架
小鹰 500 架
塞斯纳C-172（塞斯纳） 架
西锐SR20飞机 6架
Piper PA-44 架
CJ1（奖状）2 架
国产新舟600飞机 1架
新津分院
地理位置： 四川省成都市新津县
机队构成： TB-200 XX 架
TB-20 XX 架
小鹰 500 XX 架
塞斯纳C-172（塞斯纳）XX 架
Piper PA-44 05 架
CJ1（奖状）XX 架
办学规模
学院在四川新津、广汉、绵阳、遂宁市和河南省洛阳市设有5个副司局级的飞行训练分院以及所属的5个设施完备的、供飞行教学训练使用的机场。为了保障飞行安全和教学质量，学院还设有飞机修理厂。洛阳航站曾多次出色完成了我们党和国家领导人以及外国元首的专机保障任务，受到各级领导的好评。
历史沿革
中国民用航空飞行学院学校直属中国民用航空局，其前身是创建于1956年的中国民用航空局航空学校，同年9月，更名为中国人民解放军第十四航空学校，后又以中国民用航空高级航校、中国民用航空飞行专科学校为校名。1987年11月，升格为本科院校，更名为中国民用航空飞行学院。
经过57年的建设与发展，学校已成为全球最大，在世界民航有较大影响力的全日制高校，被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。
1956年5月26日 经国务院批准成立，定名为中国民用航空局航空学校。
1956年9月22日 经国防部同意，更名为中国人民解放军第十四航空学校。
1963年10月25日空军、民航局联合决定，更名为中国民用航空高级航空学校。
1971年5月19日 空军决定将该校再次更名为中国人民解放军第十四航空学校。
1980年10月11日 教育部根据国务院、中央军委有关决定精神，将该校更名为中国民用航空专科学校，列入全国大专院校序列。
1987年12月15日 经国家教委批准，升格为本科院校，更名为中国民用航空飞行学院。
近些年来，学院的航空安全连创佳绩,分别于1996、1997、1998、2000、2001和2003年，获得中国民用航空总局授予的中国通用航空安全最高奖——“航空安全‘金鸥杯’”。
学校文化
校训：远举高飞博学笃行
含义：
中国民用航空飞行学院——远举高飞：又作“高飞远翔”、“高飞远举”，意指飞得既高又远，寓意志向高远、目标宏伟，也寓意前途光明、前程远大。出自汉·刘项《说苑·尊贤》：“鸿鹄高飞远翔，其所恃者翮也。”和宋·吴潜《八声甘州·和魏鹤山韵》：“矫首看鸿鹄，远举高飞。”
——博学笃行：“博学”，意指广泛地学习科学文化知识；“笃”意指忠实，专注，一心一意。“笃行”，意指对事业专心致志，锲而不舍，知难而进，勇往直前，也包含百折不挠、愈挫愈奋的精神。出自《礼记·中庸》：“博学之，审问之，慎思之，明辨之，笃行之。”和《礼记·学记》中“博学而不穷，笃行而不倦。”
“远举高飞，博学笃行”总体含义是：要想成就一番事业，首先应当志存高远，确立一个远大的志向、宏伟的目标。但是，仅此还不够，还应该勤奋学习、刻苦钻研、夯实基础，并做到知行合一、脚踏实地、真抓实干，唯有如此才能实现既定目标。
校风：忠诚团结，勤奋严谨，安全精飞，求实创新。
含义：
——忠诚团结：忠诚党的教育事业，忠诚国家的民航事业；为共同的理想、信念，全校上下团结一致、同心同德，共同朝着“创一流飞院”和“建特色大学”的宏伟目标奋勇前进。
——勤奋严谨：勤于思考，刻苦钻研，发奋学习，努力工作；根据民航高科技、高风险、高标准、严要求的行业特点，坚持实行准军事化管理制度，严格要求、严明制度、严肃纪律，培养大学生严字当头、铁的纪律的思想作风和教职工勤于执教、精于治学的工作精神。
——安全精飞：保证飞行安全是学校工作永恒的主题，坚持“安全第一，预防为主”的方针，把学校的改革、发展、效益建立在安全的基础之上，确保安全目标的实现；传承精益求精、一丝不苟的飞行作风，打造飞行“精品”专业，练就精湛飞行技术，培养民航飞行英才。
——求实创新：坚持一切从实际出发，实事求是，理论联系实际，脚踏实地工作，实实在在做人；解放思想，与时俱进，不因循守旧，不墨守陈规，工作中敢于改革、勇于开拓，学习中永不满足、不断追求。
教风：治学严谨，言传身教。
学风：勤学苦练，学以致用。
(注：学校校训由任继愈先生题写)
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中国民航飞行学院遂宁分院正式开飞起航
中国民航飞行学院遂宁分院于2012年8月获中国民航局批准，在原遂宁航站基础上组建。2013年6月23日，遂宁分院已经顺利开飞起航。7月（4）日上午，中国民航飞行学院遂宁分院揭牌仪式在广汉市中国民航飞行学院隆重举行。中国民航局局长李家祥为遂宁分院揭牌。成都军区空军副司令员陈贵春，省教育厅厅长朱世宏，遂宁市委书记杨洪波，中国民航飞行学院院长郑孝雍等出席仪式并讲话。